ЗАГЛЯНИТЕ В НАШИ МАГАЗИНЫ
Мы ближе, чем вам кажется!
ОНЛАЙН
г. Самара,
ул. Ракитовское шоссе,
д.38
ОНЛАЙН
Главный склад
г. Самара, ул.
Ракитовское шоссе, д.38
ОНЛАЙН
Самарская область,
Волжский район, Южное
шоссе, 26Г
ВИДЕО
О КОМПАНИИ

Турбокомпрессор Schwitzer под ХОМУТ правый на КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ»Турбокомпрессоры»Турбокомпрессор»Турбокомпрессор Schwitzer под ХОМУТ правый
Турбокомпрессор Schwitzer под ХОМУТ правый
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены
17 500 ₽
Наличие:
1 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
​​​​​​​Двигатель: 740.31-240, 740.30-260, 740.51-320, 740.50-360, 740.60-360, 740.61-320, 940.62-280, 740.65-240 и др.
Комплектность:
Каждый турбокомпрессор упакован в новую коробку в комплекте с паспортом.
Масса с упаковкой, кг:
8
Габаритные размеры (В/Ш/Д), мм:
250/220/260


Стоимость доставки

  Волгоград

СДЭК:
... ₽
Деловые Линии:
... ₽
КИТ:
... ₽
ПЭК:
... ₽

О товаре Турбокомпрессор Schwitzer под ХОМУТ правый 12749700041

Это восстановленный турбокомпрессор Schwitzer 12749700041 к а/м КАМАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, очистки от загрязнений в специально оборудованных мойке и пескоструйной камере, дефектовки и выбраковки неподлежащих ремонту комплектующих (треснутые и ржавые корпуса турбины, ротор и крыльчатка со значительной выработкой и механическими повреждениями) и заканчивая  монтажом крыльчатки и ротора в сборе с центральной частью в корпуса «улиток» и установкой перепускного клапана.

   На специализированных стендах произведена балансировка ротора в сборе с крыльчаткой, затем их добалансировка в сборе с центральной частью турбины. Предварительно осуществляется изготовление втулок и высокоточная обработка вала ротора.  

Каждая восстановленная турбина прошла процедуру испытания на предельных режимах работы с увеличением нагрузки на специализированном газодинамическом стенде и полностью соответствует параметрам для новых турбин.

Доставка в любой регион России

Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.

Полезные советы

Во избежание работы на «сухую» и выхода из строя вала ротора рекомендуем вам каждый раз прогревать двигатель автомобиля после его запуска с тем, чтобы загустевшее во время стоянки масло прогрелось и приобрело необходимую для эффективной смазки турбины текучесть.

После остановки сразу не глушите двигатель, дайте ему поработать на холостых оборотах в течении примерно 5 минут, чтобы турбина могла остыть.

Следите за уровнем масла в двигателе, его недостаток также приводит к недостаточной смазке вала турбокомпрессора.

Для предотвращения попадания в элементы турбокомпрессора абразивных частиц и грязи периодически производите замену элемента воздушного фильтра и следите за герметичностью впускного тракта.

Следуйте этим простым советам и ваша турбина прослужит вам долго!

Рекомендуем посмотреть